×
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
軽自動車 維持費をくわしく調査してみると、なかなか面白い事に気がつきます。
「フェリー1000円」延長へ 県予算案、11月補正84億7008万円 - 徳島新聞
瀬戸の味わい 潮家 京口庵
チーズスナック
歌志内市キャッシング
チュッタ! 手稲店
ナムジンの着うた
クリエイト XL−38 ナンバーカバー 軽自動車用セット SM
価格: 1,180 レビュー評価:2.0 レビュー数:2
●スモークの単色タイプです ●汚れ・傷などからナンバープレートを保護します ●フロント・リア用の2枚セットです ●ビビり音を抑えるパッキン付 ●取付は簡単!プラスドライバーでネジを締めて固定するだけ ●バンパー埋め込み式ナンバーにも取り付け可能 ●軽自動車専用です◆ ご注意 ●本製品は赤外線をカットする物ではありません。※本商品透過率70パーセント
価格: 1,180 レビュー評価:2.0 レビュー数:2
●スモークの単色タイプです ●汚れ・傷などからナンバープレートを保護します ●フロント・リア用の2枚セットです ●ビビり音を抑えるパッキン付 ●取付は簡単!プラスドライバーでネジを締めて固定するだけ ●バンパー埋め込み式ナンバーにも取り付け可能 ●軽自動車専用です◆ ご注意 ●本製品は赤外線をカットする物ではありません。※本商品透過率70パーセント
「フェリー1000円」延長へ 県予算案、11月補正84億7008万円 - 徳島新聞
「フェリー1000円」延長へ 県予算案、11月補正84億7008万円 徳島新聞 社会実験は、両県の宿泊施設利用者と「徳島」「和歌山」ナンバーを対象に、乗用車(軽自動車、普通自動車、5メートル未満)の片道運賃5600~9300円(運転者1人を含む)を1000円に値下げ。夏休み中の8月31日までは全日、9月1日からは土日祝日に限定して ... |
瀬戸の味わい 潮家 京口庵
チーズスナック
歌志内市キャッシング
チュッタ! 手稲店
ナムジンの着うた
何が使いすぎ?
含)\66,000光熱費(電気・ガス・水道)\14,000通信費(光・携帯)\13,000通勤費\15,000ローン1(製水機)\8,600ローン2(キャッシング)\40,000保険(医療・障害・ガン・積立介護・積立年金)\36,000貯金\30,000外食費(出張中の食事
含)\66,000光熱費(電気・ガス・水道)\14,000通信費(光・携帯)\13,000通勤費\15,000ローン1(製水機)\8,600ローン2(キャッシング)\40,000保険(医療・障害・ガン・積立介護・積立年金)\36,000貯金\30,000外食費(出張中の食事
そら速: 日本からメイド・イン・ジャパンが消える日 中国、韓国製の ...
どんな商品でもそうだけど売れなくなると変な付加価値をつけて価格維持にはしるからな。 例えばナノイーとかプラズマクラスターとか。 情弱に一時的に売れるかもしれないけどいつかは気づかれちゃうからな。 .... ホンダは収益性の高い中型車以上の販売率が9 %に過ぎず、利幅が少ない軽自動車は29%。一方、現代自は軽自動車がなく、中大型車・スポーツタイプ多目的車(SUV)の割合は60%。日本市場のほうが韓国より3.5倍大きいが、今年 1-9月の現代・起亜自の韓国国内販売は、同期間のホンダの日本での販売 ...
どんな商品でもそうだけど売れなくなると変な付加価値をつけて価格維持にはしるからな。 例えばナノイーとかプラズマクラスターとか。 情弱に一時的に売れるかもしれないけどいつかは気づかれちゃうからな。 .... ホンダは収益性の高い中型車以上の販売率が9 %に過ぎず、利幅が少ない軽自動車は29%。一方、現代自は軽自動車がなく、中大型車・スポーツタイプ多目的車(SUV)の割合は60%。日本市場のほうが韓国より3.5倍大きいが、今年 1-9月の現代・起亜自の韓国国内販売は、同期間のホンダの日本での販売 ...
とてつもなく日本 : 事業仕分け、重要なのは成果の出せるコミュニティ ...
具体的には核実験シミュレートとか地球大気シミュレート、ステルス構造を評価するレーダー反射シミュレートや数値風洞のような試行錯誤が必要だったり、自動車の衝突シミュレートと比べものにならない巨大すぎる計算 そういう意味では評価できるが、 .... 一見無駄でも基盤を維持するには仕事を与えないといけない。海ではうまくいってますが、空はまずい状況。 あの人たちは見えない技術維持費ってのを知りませんから。 288 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2009/11/13(金) 16:56:25 ID:o5Vndpg2 ...
具体的には核実験シミュレートとか地球大気シミュレート、ステルス構造を評価するレーダー反射シミュレートや数値風洞のような試行錯誤が必要だったり、自動車の衝突シミュレートと比べものにならない巨大すぎる計算 そういう意味では評価できるが、 .... 一見無駄でも基盤を維持するには仕事を与えないといけない。海ではうまくいってますが、空はまずい状況。 あの人たちは見えない技術維持費ってのを知りませんから。 288 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2009/11/13(金) 16:56:25 ID:o5Vndpg2 ...
PR
COMMENTS