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軽自動車 ハイブリッドのことがなんとなく気になりませんか?
TMS2009×評論家の視点/石川真禧照 - オートックワン
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TMS2009×評論家の視点/石川真禧照 - オートックワン
オートックワン | TMS2009×評論家の視点/石川真禧照 オートックワン スイフト プラグイン・ハイブリッドは、電気で走れるのは20kmほど。この間はガソリンを消費しない。電気がなくなると、軽自動車用のエンジンが動き出す。といってもそのエンジンで走るのではなく、エンジンはバッテリーの充電用。あくまでも電気で走るクルマなのだ。 ... |
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車幅があまり大きくなく、燃費の良い車を教えて下さい。
現在、自動車の購入を考えているのですが、自宅前の道路の都合で、車幅のあまり大きい車では通れません。因に、現在は幅1,550mmのダイハツ・テリオスに乗っていますが、これが限度のような感じです。そのサイズで、燃費の良い
現在、自動車の購入を考えているのですが、自宅前の道路の都合で、車幅のあまり大きい車では通れません。因に、現在は幅1,550mmのダイハツ・テリオスに乗っていますが、これが限度のような感じです。そのサイズで、燃費の良い
トヨタ流 - 団塊太郎の徒然草
発売1カ月で月間目標の18倍の18万台を受注。6月の新車販売台数の総合順位では首位常連の軽自動車を退け、普通車では1年半ぶりのトップへ。工場ではフル生産復活に沸き立った。しかし、開発責任者のCE(チーフエンジニア)、大塚明彦(46歳)の反応は冷静だ ... これをさらに進化させ、「ハイブリッド車=トヨタ」の地位を確固たるものにする。それには、環境性能を誰もが納得し、他の追随を許さない水準に高めなければならない。大塚はプリウスのコンセプトを反芻しながら、燃費38キロの厳しい目標を自らに課した ...
発売1カ月で月間目標の18倍の18万台を受注。6月の新車販売台数の総合順位では首位常連の軽自動車を退け、普通車では1年半ぶりのトップへ。工場ではフル生産復活に沸き立った。しかし、開発責任者のCE(チーフエンジニア)、大塚明彦(46歳)の反応は冷静だ ... これをさらに進化させ、「ハイブリッド車=トヨタ」の地位を確固たるものにする。それには、環境性能を誰もが納得し、他の追随を許さない水準に高めなければならない。大塚はプリウスのコンセプトを反芻しながら、燃費38キロの厳しい目標を自らに課した ...
「2009年のヒット商品ベスト30」は? 日経TRENDY誌が今年を総括 ...
同誌は「深刻な不況で軽自動車すら前年割れのなか、エコカー減税という追い風に乗り、09年は200万円前後のハイブリッドカー(HV)が市場を席巻した年」と、2009年を象徴するヒット商品だったと、その理由を説明している。 2位の「キリン フリー」は世界初 ...
同誌は「深刻な不況で軽自動車すら前年割れのなか、エコカー減税という追い風に乗り、09年は200万円前後のハイブリッドカー(HV)が市場を席巻した年」と、2009年を象徴するヒット商品だったと、その理由を説明している。 2位の「キリン フリー」は世界初 ...
【蔵出し】上野樹里さん ノーカット ホンダライフ コメント
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