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日産自動車のEV車戦略
カルロス・ゴーンCEOの勇み足だと思うのは自分だけでしょうか?

2ch ビジネスニュース+ ダイジェスト: 【自動車】VWジャパン、新型 ...
内装に限って言えば,IIIの頃は軽自動車並だったからねえw >>80 嘘をついてない燃費だからねえ・・・仕方ないんでは。 減税は受けられないけども, 無駄にカタログスペックを追い求めない姿勢はアリだよね。 スイフトのCVTなんて,リッター20とかほざいて 実質12ぐらいだからなあ(田舎の ... ドイツ車は憐れとしかいいようがないよもうこういう方向性でしか生き残れる道がないんだから日本のようにEVやハイブリッドなどの新規技術を本気で開発して普及させる余力が残ってない. VW・アウディ,メルセデス,BMW ...

中津スバルの濃いスバリストに贈る情報 : クルマと暮らそう
コモディティ化した軽自動車や、 重たくて電磁波まみれのハイブリットでは不向きで、 「気」を高めるには矛盾だらけ。 もちろん走行性能においても、 今一歩という所で入り込めない場所が多いことから、 スバルのクルマ造りがより際立つのだ。 ...

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